Una nuova vita per la Bentley Serie T più antica al mondo

La primissima Serie T inizia un restauro completo. Apprendisti e specialisti Bentley riporteranno alla vita al primo esemplare del 1965. La vettura è stata ritrovata dopo anni, non funzionante in un deposito. A restauro completato nel 2023, entrerà a far parte della Bentley Heritage Collection.

Dopo essere rimasta per anni chiusa in un deposito e senza vedere la strada la primissima Bentley Serie T viene riportata in vita grazie ad un importante restauro. Il V8 Pushrod da 6.250 cc è stato avviato per la prima volta dopo 15 anni: motore e cambio hanno dimostrato di essere in buone condizioni nonostante il lungo riposo. Dopo un progetto di restauro che richiederà almeno 18 mesi e che riporterà l’auto in condizioni eccezionali, l’auto si unirà alla Heritage Collection di Bentley, la collezione di vetture stradali che sta progressivamente ampliandosi e che insieme raccontano tutti i 103 anni della storia di Bentley. La vettura fu prodotta il 28 Settembre 1965.  Di proprietà di Bentley Motors questo modello girerà in tutto il mondo con la Heritage Collection. Per il suo restauro sono state scelte la tonalità esterna Shell Grey ed una pelle in tonalità blu per gli interni.

Quando la Serie T fu presentata al Salone di Parigi il 5 Ottobre 1965 ed era significativamente diversa dalla precedente S-Type. In particolare, fu la prima Bentley a utilizzare un metodo di costruzione unitario, utilizzando una monoscocca al posto della tecnica di telaio e carrozzeria separati di tutti modelli precedenti.

Il V8-6.250 da 225 CV era stato progettato nel 1959 ed equipaggiava la Bentley S2. All’epoca raggiungeva il più alto rendimento specifico per peso di qualsiasi auto di produzione nel mondo (1,2 kg/CV). Il motore fu considerato eccessivamente ingegnerizzato all’epoca, ma la sua forza intrinseca, l’affidabilità e il potenziale di sviluppo lo portarono a diventare il motore principale di Bentley per i successivi 50 anni. Quando il motore è stato ritirato nel 2019, forniva più del doppio della potenza e tre volte la coppia originale, producendo il 99% di emissioni in meno.

Nell’Ottobre 2016 un gruppo di apprendisti ha iniziato il processo di ringiovanimento della serie T VIN 001. Iniziando con la rimozione delle finiture e il ricondizionamento della carrozzeria, la Serie T ha iniziato il suo viaggio per tornare in servizio attivo. Dopo i preparativi iniziali, il lavoro è stato messo in pausa mentre l’introduzione dell’attuale gamma di prodotti e le future attività di elettrificazione diventavano una priorità, ma con una rinnovata attenzione allo sviluppo della Heritage Collection, l’auto è ora pronta riprendere il lavoro di restauro.

Furono prodotti 1.868 esemplari della prima generazione di T-Series, con un prezzo di listino prima delle tasse di 5.425 Sterline e la maggior parte furono berline standard a quattro porte. Una versione a due porte fu creata nel 1966, e un anno dopo fu lanciata una versione convertibile, anche se i numeri di produzione non superarono le 41vetture. Un’auto di seconda generazione, conosciuta come T2, fu lanciata nel 1977 e rimase in produzione fino al 1980.